Till Honduras

Zooma gärna med webbläsaren så bilder och bildtexter blir tydliga!

Överseglingen till Honduras

Vår segling från Florida (högst upp) via Florida Keys, Mexico. Cuba, Jamaica och Cayman Islands till Guanaja (Honduras) . Ingen genväg precis! Taget från vår trackingsida https://forecast.predictwind.com/tracking/display/ThinkTwice

Det finns tre stora öar utanför Honduras kust: Guanaja, Roatan och Utila. De kallas med ett gemensamt namn för Bay Islands eller Islas de la Bahía på spanska.

När man passerar Nicaragua bör man hålla sig minst 200M från land för att inte riskera piratattacker av de fiskare som håller till på bankarna långt ut. Ett par fiskebåtar passerade ganska nära på natten men de visade inget intresse för oss.

Man bör även undvika Honduras fastland. Honduras är ett av världens fattigaste länder. Även immigration officern varnade oss för att komma nära fastlandet pga. att incidenter inträffat.

Det är 300M från Grand Cayman till Guanaja. Vi startade en morgon och räknade med 2 dygn dvs. drygt 6 knop. Vi höll en snittfart på 8 knop så vi fick minska segel radikalt på slutet för att få ner farten så vi inte skulle komma fram i mörker. Medström bidrog till farten.
Även denna översegling blev utan månsken men med många delfiner och fantastisk stjärnhimmel. På vägen passerade vi den lilla ögruppen Swan Islands som tillhör Honduras men ligger ca 100M från kusten. Man kan ankra där i gott väder men vi gjorde inte det för att hinna fram innan vädret försämrades.

När vi närmade oss Honduras i mörkret satt plötsligt den här jättekrabaten i taket inne. Kanske 20 cm över vingspetsarna. Vad är det?? Fjäril, fladdermus eller?? Björn fick ut den till slut… Vem vet vad det är??

Guanaja, Honduras

Runt större delen av ön finns korallrev som skapar fina skyddade ankringsområden innanför.
Utanför själva huvudön Guanaja finns en otroligt kompakt liten stad, Bonacca, byggd på pålar och några grundflak. Märkligt nog bor bor nästan alla Guanajas 4000 invånare i denna stad medan huvudön är mycket glest befolkad. Staden har inga fordon och smala gågator och kanaler mellan husen.

Bonacca

Vi ankrade vid Bonacca och tog jollen in till kajen. Där tog en påstridig kille hand om förtöjningen av vår nya jolle och lyckades ge den några repor. Sedan visade han oss vägen till Immigration och hamnkontor för inklarering. På sitt sätt bra och han fick en rejäl slant för besväret. När han dessutom ville ha extra betalt för de affärer han missat när han hjälpte oss fick vi nog.

När det inte finns några vägar måste allt transporteras med båt.
En ”gata” i Bonacca. Karibiens Venedig! Bara båtar. Så här fina är inte alla husen.
Det här huset på revet är byggt av en amerikansk armeingenjör. Ett av få som klarat orkaner.

Vi flyttade oss till en lugnare ankring. Där träffade vi tre amerikanska båtar: Contigo med Karl och Conner som vi mött på Jamaica, Ventus (en Orana 44 katamaran) som seglat med tre barn och hund från Turkiet och Casa Blanca med Sharon och Bill. Barnen på Ventus verkade ha det toppen. Skoldag först och sedan en massa aktiviteter och äventyr på eftermiddagarna.

Björn fick hjälpa till som mattelärare för Alex på Ventus. Duktig och trevlig elev!
Björn bakar bullar till semlorna. En given tradition ombord!

Det finns två restauranger nära vattnet . Den ena drivs av Hans från Tyskland men den var stängd. Så vi fick gå till den andra som är en pizzeria och drivs av en annan Hans från Tyskland!

Bar och pizzeria. Tre olika pizzor att välja på och det blev några öl medan vi väntade tålmodigt. Inga fönsterbord eftersom det inte finns några fönster…
Pizzaugnen. Ett gammalt oljefat man eldar under. Pizzan blev toppen!

Det här smarta propellerskyddet/fenan såg vi på jollemotorn på Contigo. Kanske något vi borde skaffa?
https://www.hydro-shield.com/

Norra sidan av Guanaja

Tillsammans med besättningarna på Ventus och Casa Blanca gjorde vi en lång jolletur på 7M genom en kanal genom mangroven ända till andra sidan av Guanaja och tillbaka. Norra sidan är ganska öde med fina rev och stränder. Ön är bergig men det finns ett smalt lågt stråk genom ön där kanalen går. Där ligger också flygplatsen som man bara kan komma till med båt – förutom flyg så klart!

Fina fisken!
Fina koraller på norra sidan av Guanaja. Bra med vattentät kamera!
Den enda civilisation vi såg på norra sidan var Green Flash Bar som står på stolpar i vattnet. Green flash är ett ovanligt fenomen där det blir en grön blixt just som solen går ner.
På väg tillbaka tvärs igenom Guanaja. Höga berg på avstånd. Långärmat som solskydd, det är varmt!!

Dunbar Rock

På en liten klippa nära vår ankarplats finns en dykresort, Dunbar Rock. En märklig stor byggnad på en liten klippa! Vi tiggde oss till ett studiebesök och blev verkligen positivt överraskade. Anläggningen har bara 11 rum men 30 anställda. Det finns en trädgård i mitten, infinity-pool, bar, gym, egen strand, allt som behövs för dykning mm. Läckert ställe!

Resorten Dunbar rock. Här verkar svenska strandskyddsregler inte gälla? Personalen har ett framgångsrikt fotbollslag. Man undrar var de tränar och har sina hemmamatcher?
Utrymningsplanen i baren. Verkar vettig!
Nella med vår guide på toppen av Dunbar Rock. Det är mycket trappor men underbar utsikt!
Infinitypool med 3 m djup och otrolig utsikt. Används även för dykutbildning.

Grahams Place

Gänget flyttade 2M österut där vi ankrade precis innanför revet vid Grahams Place som är en liten resort byggd på revet.

Läckert med råge på drinken om man inte väntar för länge! Zooma in!
Gänget från Casa Blanca, Ventus och Think Twice på Grahams Place. Vi var själva där och vi fick en pratstund med Graham som kommer från Great Cayman. God mat också!
Revet vid Grahams Place. Kraftiga vågor utanför och ganska lugnt innanför.