Nu har vi varit en månad i Bahamas och drygt en månad i USA. Vi har haft massor med upplevelser! Det är ett längre inlägg denna gång men tar bara ca 10 minuter att läsa.
Bahamas
Bahamas är ett självständigt land bestående av ca 800 öar varav ca 30 är bebodda. Öarna sträcker sig över ett 500 distansminuter långt område, alltså ungefär som fågelvägen Stockholm – Holland. På vissa ställen är det många båtar men stora områden är nästan helt tomma. Vi har sett botten tydligt på 22 meters djup, annars är det grunt för det mesta och det klara turkosa vattnet gör att det känns som det bara är luft mellan båten och havsbotten. Öarna är oftast långsträckta i NO -SV riktning och ligger i kedjor med ett fåtal möjliga passager emellan. Passagerna kallas för cuts och kan ofta bara passeras när strömmen är svag. Öarnas sydvästsidor är grunda medan det är djupt på Atlantsidan.
Vi använder Navionics sjökort i plottern. Tidigare hade Navionics dåligt rykte för Bahamas men de är nu uppdaterade till hög standard. Dessutom använder vi digitala Explorer Charts i ipad med appen Aqua Map. Skönt med två källor när det är så grunt!
På Mayaguana kunde vi inte klarera in eftersom ansvarig person var bortrest men det gick bra att segla vidare till andra öar ändå! När vi var och köpte SIM-kort för Bahamas (på Bahamas fungerar varken Flow eller Digicel) träffade vi Richard och Alison på Cerulean som vi sedan umgåtts mycket med.
Rum Cay
Seglade till West Plana Beach där vi hade fin snorkling men ankarplatsen är oskyddad från allt utom ost. Det blåste upp från nord och situationen blev lite otrevlig så det fick bli lättning på kvällen och nattsegling till Rum Cay. På Rum Cay var det ”eye ball navigation” dvs. man får spana efter korallhuvudena och navigera försiktigt.
På Rum Cay var vi ombord på Christina Pearl en Hunter som vi tidigare haft radiokontakt med.
Vi tog jollen i land (jollrade som vi säger) och tog en promenad till den förfallna marinan som numera mest är tillhåll för hajar. På vägen tillbaka hittade vi en liten bar där vi blev bjudna på öl och tilltugg av amerikanerna Paul och Susan och deras vänner John samt Carl och Barb som har ett fint hus på Rum Cay. Sedan blev vi hembjudna på middag till Carl och Barb! De alla var fiskare så vi fick en underbar fiskmiddag och till och med doggy bag! Underbara människor!
Conception Island
Conception Island är ett naturreservat med helt underbara stränder, klart vatten och mycket haj. Vi avstod från att bada…
Vi mötte Richard och Alison som samlat skräp som flutit in från Atlanten. Vilka föredömen!
Självklart samlade vi också ihop en ansenlig hög.
Exumas
Vi seglade vidare till Georgetown via ett ankringsstopp på Long Island. På vägen såg vi flera valar, tyvärr hann vi inte få upp kameran. I Georgetown kunde vi äntligen klarera in och ta ner vår gula flagga. Från Bahamas behöver man inte klarera ut. De verkar nöjda bara de får in sin avgift på 300 USD. På Bahamas har man Bahamian Dollars vars värde är exakt samma som USD. USD går bra att använda men man får växel i Bahamian Dollars som inte fungerar i USA.
Cutten till Black Point Great Guana Cay är spännande med starka strömmar. Vi hade nästan 4 knop medström.
Bitter Guana
Massor av Iguaner.
Vi tog oss upp på toppen, bara 24 m högt men det är mycket för att vara i Bahamas som är väldigt platt. Det gällde att inte trampa på iguanerna!
Simmande grisar, Big Major Spot
Bahamas är nog mest känt för de simmande grisarna vid Big Majors Spot. Det finns olika historier om hur grisarna hamnat där men idag är det ett stort turistgippo med turbåtar som går dit och många ankrade båtar. Även miljardärerna ankrar sina superyachtar här så även miljardärer är tydligen roade av simmande grisar. Vi hade med potatisskal som de uppskattade! Alltså grisarna inte miljardärerna….
Staniel Cay och Thunderball Grotto
Häftig snorkling i grottan som har många ingångar.
Grottan har fått sitt namn efter Bondfilmen som delvis spelades in i grottan. Om man inte har tuber kommer man bara in och ut vid lågvatten. Långpromenad i Staniel Cay.
Waderick Wells
Fint naturreservat men när vi var där hade New York Yacht Club ett stort event där med många stora motoryachter.
Shroud Cay
Vi tar jollen genom en kanal tvärs igenom ön och mangroveträsket. Grunt även för jollen! På atlantsidan fanns en fantastiskt vadområde med vit sand och inte en människa, hus eller båt så långt man kunde se. Läckert!
Eluthera, Rock Sound
Från Exumas långa rad av öar korsade vi Exumas Sound till Eluthera. Det är ungefär som att gå över Ålands Hav.
Skyfall och åska så vi blir liggande en dag och pysslar inne i båten. Puttrar in till Rock Sound där det finns laundromat och en riktigt bra mataffär (Hall’s Food Store) vilket inte är vanligt i Bahamas.
Mitt i orten Rock Sound finns ett djupt hål ca 40 m djupt som står i förbindelse med havet med underjordiska kanaler. Liknande hål finns i bukten där man ankrar. Man bör inte släppa ner ankaret i avgrunden. Runt omkring är det bara någon meter djupt.
Governors Harbour och Hatchet Bay
Ankrade i Governors Harbour. När vi var där var allt stängt och stan var liten och trist.
Hatchet Bay är en mycket skyddad hamn med ett dramatiskt och smalt inlopp. Vi hade kraftig medsjö in och det krävdes maximal koncentration. Väl inne var det lugnt.
Vi tog en långpromenad till Atlantkusten på andra sidan ön. Fantastiskt vackert. Helt tomt på människor men när vi skulle tillbaka dök plötsligt Big Yello upp så vi tiggde skjuts tillbaka och fick en trevlig pratstund med det amerikanska paret.
Vi tog ett kort stopp vid Glass Window Bridge där Eluthera nästan är avskuren och vågorna från Atlanten gör ett mäktigt skådespel.
Eluthera är lite hästskoformad och distansen tvärs över hästskon är ca 45 distansminuter. Fast man ser horisonten är det som mest bara ca 4 m djupt och mycket korallhuvuden. Man håller sig i de kända lederna!
Vi gick ut genom Current Cut. Som namnet antyder kan strömmen bli stark, upp till ca 6 knop. Vi hade planerat noga och passagen blev odramatisk.
Ankrade vid Royal Island. (Låter finare än det är…). Nästa dag gick vi för motor genom den smala muddrade kanalen genom Spanish Wells. Ankrar i skydd bakom en udde nära den grunda leden ut mot havet. Ett knep vi använder är att skapa spår efter båtar med AIS-sändare så vi kan följa samma rutt.
Abaco
Fin och snabb översegling till Abaco. Det är bara ca 30 M. Träffar OCC båten Blue Highway på vägen och tar många bilder. När vi ankrat kom Lynne och Ross från Blue Highway över på en drink. Vi fick många bra tips!
Man seglar norr om Abaco innanför rev och öar som ligger på Atlantsidan. På sjökortet ser det smalt ut men man ser horisonten.
Tänkte ankra i Hope Town men det var så trångt mellan bojarna och svårt hitta någon ledig boj så vi gick vidare till Marsh Harbour där vi ankrade norr om hamnen.
Vid Treasure Cay var det dags för påskmiddag. Det fick bli lite improviserat med ägg, lax, bläckfisk på burk, hembakat bröd och snaps.
De flesta båtar går ut genom revet för att passera utanför Whale Cay . Det kan vara en besvärlig passage eftersom man måste ut på Atlanten men det är mycket grunt innanför Whale Cay. Vi valde dock att gå innanför. Spännande men det gick bra. Vädret var lugnt.
Vi fortsatte vidare via Allans Cay och Great Sale Cay till West End Grand Bahama Island. Därmed hade vi nått Bahamas nordvästra ände. Det blev 1 månad i Bahamas och ca 650 distansminuter. Bahamas är det finaste seglingsområde vi upplevt och en månad räcker bara till att skrapa på ytan. Hoppas vi kommer tillbaka någon gång!
Till Florida
När man seglar mellan Bahamas och Florida korsar man Golfströmmen. Det kan bli dramatisk, farlig, sjögång om vinden är det minsta nordlig så att strömmen möter vindvågorna. Vi hade dock nästan ingen vind. Vi satte kursen extra mycket sydvart så Golfströmmen fick föra oss i rätt riktning. Vi ankrade i West Palm Beach där vi också klarerade in. Inklareringen hade vi förberett via appen CBP Roam. Visum hade vi från Sverige och Cruising Permit från Puerto Rico.
Vi fortsatte norrut på Intra Coastal Waterway (Atlantic) som är en inomskärsled som sträcker sig ända från Florida och långt norrut efter kusten.
Vi la till hemma hos Nancy och George som är OCC port officers för Bahamas och Hobe Sound och som lovat att vi skulle få lämna båten hos dem en vecka så vi kunde bila runt i Florida. Inloppet är väldigt smalt så vi fick köra slalom mellan brygghörnen. Vid Nancy och George brygga låg redan deras egen båt Trumpeter och den brittiska båten Lucy Alice.
Vi fick ligga vid grannarnas brygga. Grannarna Dan och Jean Mackin var också en mycket trevlig bekantskap. Dan är konstnär som målar mycket attraktiva målningar med med marin anknytning. Se http://danmackin.com .
Det går inte att beskriva hur väl omhändertagna vi blev! Vi blev bjudna på middag tre gånger och hade en fantastisk tid.
Bilresa i Florida
Vi hyrde bil en vecka och bilade först längst söderut till Key West via småvägar på öarna utanför ICW , Miami Beach och Miami.
Everglades
I det enorma naturreservatet Everglades såg vi orm och alligator shower. Vi fick prova att hålla i ormar och alligatorer. Det gick bra -vi bet dem inte…..
Givetvis åkte vi ”träskmobil”. En helt galen färd där dyngvattnet sprutade över oss i svängarna och omgivna av alligatorer i träsket. Land eller vatten gjorde ingen skillnad!
Från Everglades i södra Florida bilade vi norrut till Kennedy Space Center via Fort Lauderdale där vi var på konsulatet och skaffade underlag för att rösta i EU-valet.
Vi bilade vidare till Orlando för besök på IKEA och Universal Studios. Universal Studios är verkligen sevärt! Speciellt Diakongränden, Hogworts och Hogsmede från Harry Potter filmerna.
Nellas födelsedag
Nellas födelsedag den 5:e maj inleddes med champgnefrukost och hembakat bröd med lax. Sedan blev det mycket uppvaktning på distans hela dagen av familj, släkt och vänner. Vi cyklade på Jupiter Island där celebriteter som Tigger Woods och Celine Dion bor. Mycket exklusivt.
Intra Coastal Waterway
Atlantic Intracoastal Waterway (ICW) sträcker sig 1100 miles från Norfolk, Virginia till Key West, Florida. Delvis består den av naturliga inlets (passager mellan öarna) , floder och sund och delvis är den byggd av US Army Corps of Engineers som också ansvarar för underhållet. Leden var färdigbyggd 1940 . Max masthöjd för de fasta broarna är ca 65 fot beroende på vattenståndet. Det hindrar många båtar från att gå denna vackra inomskärsled men vi kommer under broarna och hade inga problem med djupet. Vi gick mycket på ICW genom Florida, Georgia, South Carolina, North Carolina och Virgina. Vi ankrade för det mesta och man behöver inte ligga i de dyra marinorna. Ankarplatser hittar man via Active Captain i Navionics eller publikationerna från Skipper Bob som kan köpas digitalt på Internet. Strömmen vänder både med tidvattnet och när man passerar inlets.
Saint Augustin
I Saint Augustin tog vi en mooring ball (boj). Saint Augustin är USA:s äldsta stad och på helgerna är det mycket turister.
Vi hyrde bil för att åka tillbaka till Fort Pierce och hämta våra nya Raymarine Axiom plottrar. En biltur på 70 mil! Vi fick våra plottrar utbytta på garantin!
Charleston, SC
Vi beställde båtgrejer från defender.com med leverans till lokala UPS-kontoret i Charleston där vi hämtade. Nu kunde vi äntligen göra klart installationen av våra nya plottrar.
Charleston är en trevlig och sevärd stad med ett fantastiskt historiskt centrum. Vi åt på den kända fiskrestaurangen Hymans. Det visade sig att ägaren tillbringat somrar på Orust. Han bjöd på dessert!
Beaufort, North Carolina
I Beaufort NC återsåg vi äntligen Glittra. Vi brukar segla tillsammans men hade varit i från varandra i 3 månader då Janne och Christina blev tvungna att åka till Sverige en period. Beaufort är en mycket trevlig stad med fin ankring precis utanför jollebryggan.
Även i Beaufort NC fick vi ett fantastiskt mottagande av OCC Port officer: Dianne Tetreault.
Norfolk
Vi nattseglade tillsammans med Glittra och Jack till Norfolk, Virigina där vi ankrade. Fin natt med lugnt väder. Vi rundade Cape Hatteras som är USA:s ostkust ”Cape Horn”. Vi kom också norr om 36:e breddgraden några dagar före 1 juni som är vårt försäkringsvillkor.
Vi gick söderut i Norfolk för att besöka OCC Port Officers Greta och Gary. Vi låg 5 OCC båtar vid deras brygga!
Corrotoman River
Vi besökte Stingray Point Boat Works i Deltaville där vi planerar att ta upp Think Twice i augusti för att resa till Sverige. Gick vidare hem till Lydia och Bill Strickland vid Corrotoman River som är OCC commodores och har ett underbart hus med egen hamn på båda sidorna.