20171125 Snart en vecka på havet

I morgon har vi varit på väg en vecka. Först hade vi bra vind men sedan en lång period med stiltje. Senaste dygnen har vi haft motvind på upp till dryga 16 m/s, kraftig sjögång och många squalls med vind och regn. Orsaken är ett lågtryck lite norr om oss. Nu har vinden gått ner och idag har vi haft behaglig bidevindssegling. Någon skön passadsegling har vi inte haft än men vi hoppas vinden ska vända på måndag. I början var vi omgivna av båtar men sista dygnet har vi inte sett någon annan båt. Varje dag deltar vi i vårt radionät med cirka 20 båtar. Vi har också kontakt med våra vänner i norska båten Oda som seglat via Kap Verde och ligger cirka 1200 distansminuter före oss. Vi har fortsatt att kalasa på färsk fisk med bland annat sushi.

Storfiskaren Johan med en rejäl guldmakrill
Färskare tonfisk finns inte!

Allt är bra ombord och stämningen är hög. Vi har kommit in i våra rutiner och samarbetet fungar fint. Therese Virgin förser oss med kortfattade nyheter som vi läser med stort intresse. Obs skicka inga email till oss oavsett vad det står nedan. De kan blockera vår kommunikation så vi blir utan väderprognoser.

2017 11 23 Lugnt på havet

Idag fick vi fisk för fjärde dagen i rad, en tonfisk på 7 kg. Den räcker både till shushi till lunch och ett par middagar. Igår kalasade vi på guldmakrill till middag. Vindarna är mycket svårbedömda och prognoserna hotade med väst 12 m/s, det vill säga kryss, om vi hade siktat direkt på St Lucia. Därför valde vi att gå lite mer söderut trots risk för svaga vindar. Vi har verkligen haft dåligt med vind ett tag och det har blivit en del motorgång. Vädret är nu lite molnigare vilket faktiskt är skönt och i natt kom lite regn. Björn satte både Code0-segel och genua i natt på varsin sida förutom storsegel men vi fick ändå starta motorn i gryningen. Badstopp även idag och mycket delfiner.

Bad och båtbottentvätt

Vi alla samlas kring SSB radion för att höra rapporterna från andra båtar. Varje dag får vi övriga båtars positioner via email. Vi plottar vänbåtar och övriga båtar i flerskrovsklassen i navigationsdatorn.

Härlig dag på Atlanten

Vi seglade med bara storsegel och genua under natten men Tomas och Björn satte gennakern någon timma innan det ljusnade. Tyvärr dröjde det inte länge förrän vinden dog och vi fick starta motorerna. På förmiddagen tjöt det till om ett fiskespö och Johan kunde dra upp vår första tonfisk. Draget var en ”Space special” som vi fått i present av Lena och Anders. I det lugna vädret passade vi på att bada och tvätta både oss och delar av båtbotten. 24-25 grader i vattnet. Delfiner uppvaktade oss och gjorde sin show. Björn fungerade som net controller idag och skötte radiotrafiken för den ena gruppen av båtar med kortvågsradio. Ungefär hälften av deltagarna har SSB men alla är inte aktiva på radionätet. Kul prata med de andra och dela upplevelserna. På eftermiddagen blev det napp igen. Denna gång en guldmakrill. Gertrud och Björn var dagens matlag och bjöd på nygräddade muffins till fikat och superfärska grillade tonfiskkotletter till middag. En härlig dag trots bristen på vind.

Följ vår segling över Atlanten!

Från 19 november och ca tre veckor framåt seglar vi över Atlanten. Uppdatering av bloggen kommer att ske med korta inlägg skickade över kortvågsradio eller satellittelefon. Vi har en särskild satellitsändare ombord som gör att man kan följa rallyt på nätet eller via app.

Länk: https://www.worldcruising.com/arc/eventfleetviewer.aspx
App kan laddas ner gratis för alla mobila plattformar. Den heter YB races och är riktigt kul att följa!

Apple: https://itunes.apple.com/se/app/yb-races/id452193682?mt=8 

Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.yellowbrick.raceviewer&hl=sv

Välj ARC 2017 (Ej ARC +)

YB satellit trackern fastsatt på akterpulpiten med dubbla kardborreband och dubbla gummistroppar

Gran Canaria och ARC eventet

Från La Gomera hade vi en fin nattsegling med underbart månsken och fullmåne. För en gångs skull var fiskelinorna ute. Sedan har vi läst att fisken inte nappar kring fullmåne. Vi märkte det…

Upp till 6 pilotvalar samtidigt kring båten vid södra Teneriffa

 

Las Palmas på Gran Canaria är vår sista hamn i Europa. Sedan bär det av över Atlanten. Vår ankomst firade vi med skumpa vi fått av Jeanette och Fredrik på Bushpoint före avseglingen hemifrån.
Besök på en läcker 50 fots katamaran Bluewater 50. Imponerande badkar i fördäcket. (Stegen ska inte ligga i badkaret när man badar.)
Bob and Claire från YachtCom i UK var ombord och hjälpte oss bland annat att hitta orsaken till de störningar vi haft på SSB-radion.
Ett gäng startade 2 veckor före oss för att segla via Cap Verde. Här går deras start.
10 november anlände våra vänner Tomas Lindbohm, Per Lindén och Johan Virgin som ska segla med över Atlanten. Jättekul!! Obs de fina tröjorna som Tomas hade med som present.
En av alla fester…

Hamnen i Las Palmas är full av båtar som ska segla Atlantic Rally for Cruisers, ARC. 190 båtar ska starta från Las Palmas den 19:e november mot Saint Lucia i Karibien. Hamnen sjuder av aktivitet. Besättningarna går på olika seminarier om dagarna och sundowners och fester på kvällarna.
Det är trängsel på Rolnautic, den lokala utmärkta båttillbehörsaffären. Mycket meckande på båtarna inför Atlantseglingen.

Högtidligt öppnande av ARC eventet. Här kunde framtida OS arrangörer varit med lärt sig! Björn var bärare av den officiella fanan för Sverige.
Think Twice gänget i sina ARC-tröjor vid invigningen. Björn Johan Per Gertrud och Tomas.
Kostymparty med tema ”Under the Sea”. Vi var Plastic Monsters med budskapet Clean Sea. Vi var fullhängda med plastskräp. Mycket uppskattning för Johans idé!
Trevliga vänner hälsar på: Bengt-Arne, Claes, Saga, Olle, Maggan, Anders och Annika
Så här glada och hungriga är Maggan och Annika efter 1,5  timmes väntan på pizzorna på Sailors bar! Namnet lockar men dit ska vi nog inte gå mer.

 

 

 

 

Val och La Gomera

En bit söder om Tazacorte, La Palma kom en stor val ganska nära båten. Imponerande! Lasse Wallmark identifierade den som Vikval. Se hans kommentar.

Stor val nära båten! Imponerande blåsljud.

Vi gick in nära land vid norra La Gomera för att se basaltpelarna. Det var sent på dagen så en stor del hamnade i skugga.

Basaltpelare på norra La Gomera. De ser ut som orgelpipor. Säkert 100 m höga. Den stora delen syns dåligt eftersom de ligger i skugga.

Vi kom in till San Sebastian i mörker. Bojarna som visar rännan in till hamnen hittades med hjälp av bra strålkastare. Middag i den mysiga staden.

Välförtjänt middag i mysiga San Sebastian efter tilläggning i mörker

Vi hade en egen hörna i hamnen. Fint läge men 350 stegs promenad till bryggrinden.

Think Twice i San Sebastian La Gomera. Tejde på Teneriffa skymtar i bakgrunden

Vi hyrde bil och åkte runt ön. Sanslöst vackert. För det mesta bra vägar med mycket serpentinkurvor men vi lyckades hitta även oframkomliga grusvägar…  Vi besökte restaurangen där det finns ett glasgolv ut över stupen. Vi fick ett bord precis vid glasgolvet och lyssnade på personalens visselkonversation. På La Gomera har man ett visselspråk som även lärs ut i skolan.

Gertrud kollar hållfastheten på glasgolvet över stupet

Lyssna på visselspråket på videon!

Många platser med hänförande utsikt. La Palma syns i bakgrunden.
Tapasmiddag på stan med besättningarna från Ellen (Arcona) Jackline, Peter, Lasse, Hasse och Moltas, Ellen (Najad) Helen, Göran, Marianne, Bernt, Salsa (HR 43) Fredrik, Maria , Micke och Think Twice.

Efter första dagens biltur hade vi trevlig middag på stan med besättningar från andra ARC-båtar som låg på La Gomera. Mycket trevligt ordnat av Jackline och Peter på Ellen.

Dag 2 med bil tog vi oss upp till nationalparken Garajonay National Park.  Världsarv UNESCO sedan 1986 och är på 40 km2. Först bilade vi igenom parken på en liten väg.

Plötsligt möte på den tomma smala vägen genom nationalparken

Sedan vandrade vi knappt två timmar i den del av nationalparken som brandhärjats år 2012.
Stärkta av den vandringen gick vi ytterligare en ungefär lika lång vandringsled i regnskogsdelen av parken.

Träd i den fuktiga lummiga delen av nationalparken

När vi sedan var lagom trötta vandrade vi upp till högsta toppen på La Gomera, Alto de Garajonay 1487 meters höjd. En fantastisk runtomsikt. Se 360 graders filmen nedan.

 

La Palma

Vi nattseglade till Tazacorte på La Palmas västra sida.

Det är lätt att förväxla namn på Kanarieöarna: La Palma är en ö långt västerut i ögruppen. Las Palmas är en stad på Gran Canaria. Den största staden på Teneriffa heter Santa Cruz och största staden på La Palma heter också Santa Cruz!

Man tröttnar inte på vackra solnedgångar

I Tazacorte tog Tobbe Bragderyd emot på bryggan. Tobbe och Eva har legat här över sommaren med sin Forgus 36, Moana. SOS (Skumpa o Snittar) på Think Twice!

Modell av La Palma som visar den gigantiska vulkankrater som ön består av

Vi följde med Eva och Tobbe samt Micke och Jeanette  på Dreyma på en vandring uppe vid vulkanen. Skulle vara ca 8 km men blev 18 km… Tuff brant vandring! Björn kollade kartan på mobilen just när han halkade. Krossat glas på mobilen och skrubbsår. Med manlig simultanförmåga är det kanske bättre att stå still när man kollar kartan.

Tobbe, Björn och Eva
Välbehövlig paus där det finns skugga. Mycket vatten behövs!
Den här delen var lätt att vandra
Middag hos Eva och Tobbe på Moana. Micke och Jeanette från Dreyma är också gäster

Vi hyrde bil och gav oss upp på de slingriga serpentinvägarna till Roque de Los Muchachos på ca 2500 m. Otrolig tur med vädret, vindstilla och klart.

Gertrud på 2500 m höjd Roque de Los Muchachos

På La Palma finns teleskop som tillhör många nationer däribland  Sverige och Norden. La Palma anses ha världens klaraste himmel och ljusutsläppen från städer, flygtrafik mm. är reglerade för att inte störa.

Vad föreställer bilden? Skriv en kommentar med vad du tror (om du inte varit där).

Från bergen fortsatte vi till Santa Cruz (La Palma) på andra sidan ön. Hamnen i Santa Cruz på La Palma är ökänd för att båtarna ligger och rullar i hamnen. Det var mycket värre än vi kunnat föreställa oss, men portar lär vara på väg att byggas. Det var väldigt få båtar i hamnen vilket var lättförståeligt!
På kvällen åkte vi upp till byn Tazacorte för att tanka hyrbilen. Vi passade på att gå omkring i byn och hamnade på en riktigt trevlig restaurang.

Middag på Cape Diem som serverade fantastisk mat

Vi bjöd in alla svenskar i hamnen på ost och vin på Think Twice. 14 personer. Ladybird (Tailwind 36) hade vi tidigare träffat på Shetland sommaren 2011. Micke Westin, båtjournalist som också skrivit den utmärkta Imray piloten ”Cruising guide to the Canary Islands” låg på land med Svea som han förbereder för Viking Explorer som är ett icke kommersiellt rally över Atlanten.

Ost och vin på Think Twice. 14 personer från Ellen, Moana, Ladybird, Dreyma och Svea
Intensiva diskussioner med Micke Westin som ser tankfull ut

Vi har haft ett litet läckage vid avgaskröken på BB motor. När Björn skulle ta loss avgaskröken gick en bult av. Medan vi var ute på biltur hade vi hjälp av mekaniker som fick loss bulten och återmonterade avgaskröken. Tyvärr visade det sig finnas en läcka i svetsen på den rostfria avgaskröken så läckaget blev inte löst.

 

 

Teneriffa

Geografisk betraktelse

Stockholm ligger på breddgraden ca N 60 grader. Kanarieöarna ligger på breddgraden ca N 30 grader. Dvs. om man delar avståndet mellan ekvatorn och nordpolen i tre delar är Stockholm 1/3 från nordpolen och Kanarieöarna 1/3 från ekvatorn.
På samma sätt på andra ledden är Stockholm på longituden Ost 18 grader (ost om Greenwich) och i skrivande stund är vi på longituden ca Väst 18 grader, dvs 36 grader väster om Stockholm motsvarande 1/10 av ett varv runt jorden som förstås är 360 grader.

Mot Teneriffa

Innan vi lättade från Lanzarote gjorde vi rent botten.

Sugpropp och skurnylon bra redskap för att hålla botten ren

Bra hjälpmedel är sugpropp som fäster bra på båtbotten under vattnet så man får ett handtag samt snorkel och cyklop. Köl och roder kräver att man dyker ner men man hinner mycket på varje gång tack vare sugproppen.

Mycket behaglig nattsegling till Teneriffa. Slör, bra fart och lite sjö. I gryningen utanför hamnen mötte vi Engla som gått lite före oss från Lanzarote. Man kan tycka att Kanarieöarna ligger nära varandra men det blev 143 sjömil. Det är lite längre än vad det är från Sandhamn till Hangö i Finland.

Auditorio de Tenerife ”Adán Martín koserthus och kongresshall i hamnen i Santa Cruz. En av Spaninens mest kända moderna byggnader. Ritat av Santiago Calatrava

Loroparken

Efter lite missförstånd om kommunikationerna tog vi oss till Loroparken i Purto de la Cruz. Vi åkte buss och gick sista biten.

Fantastisk Delfinshow men roligare att se dem i havet

Loroparken är fantastisk! Vi tittade på Delfinshow, Späckhuggarshow, Sjölejonshow och det mesta av det parken erbjuder.

Vältämjd späckhuggare i Loroparken. De gillar att stänka ner publiken.

Teneriffa med bil

Vi hyrde bil i fyra dagar. Första dagen blev det shoppingtur till IKEA, stora byggvaruhuset Leroy Merlin (som är precis som Bauhaus hemma) och Decathlon‎s stora sportaffär. Tänk så mycket saker vi inte visste att vi behövde!

Andra dagen körde vi runt hela Teneriffa utom norra delen.

Mäktiga och välgjorda statyer utanför Basílica de Candelaria
Sevärdheten”Pyramiderna i Güímar” visade sig även  innehålla en mycket intressant utställning om Tor Heyerdahl och hans resor.

Bland mycket annat besökte vi Basílica de Candelaria, Pyramiderna i Güímar, många orter på södra Teneriffa,  Annika & Anders fina hus och otroliga serpentinvägar på vägen till den gömda byn Masca.

Byn Masca byggdes av Guancherna – Teneriffas urinvånare. De levde utan kontakt med den övriga delen av ön. Byn är byggd i en ravin med 600 meter höga bergväggar. 1496 intog conquistadorerna dalen och dräpte befolkningen. Byn har varit helt gömd till 1927. 1991 byggdes den slingriga väg som går ner till dalen.

Vägarna till Masca är en väl så stor sevärdhet som den gömda byn

Middag ombord på Engla. Härligt att bli bjudna på middag efter vår intensiva turistdag med ett oändligt antal hårnålskurvor!

Tejde

Tredje dagen med bil åkte vi till Teide. Man tar sig med bil upp till drygt 2000 meters höjd och sedan med kabinbana nästan upp till toppen. Först sa de att kabinbanan var stängd hela dagen pga. väder så vi bokade biljetter till dagen efter och tog en vandringsled istället.

Spännande vandringsled på drygt 2000 m höjd vid Tejde

När vi kom tillbaka till bilen upptäckte Gertrud att de öppnat liften och vi lyckades boka om våra biljetter till samma dag.

Äntligen biljetter till kabinbanan som leder upp till ca 3500 m höjd

Uppe på Tejde vandrade vi i två timmar så långt man fick åt olika håll. Det var jobbigt i den väldigt tunna luften på ca 3500 meters höjd.

Det är så varmt i hålet vi hittade i marken att Björn  inte kunde sticka in handen. Otroligt att jordskorpan kan vara så tunn på 3500 m höjd!

På kvällen var de flesta svenska besättningarna på stan och tog en öl tillsammans. Bra initiativ av Kess!
De som deltog var förutom vi, Kess och Anne:
Leif och Malin HR48,  Beaucastel
Per-Erik & Lotta Amel,  Voyageur
Lars och Marie Monsun 31,  Anemone
Bjarne och Elsa Sagitta 35,  Pusan

Norra Teneriffa

Fjärde dagen med bil åkte vi norrut och badade och körde småvägar upp i bergen. Naturen på norra delen är otroligt lummig och man åker ibland i gröna tunnlar i vegetationen helt olikt den soliga torra södra delen av Teneriffa. Fukten kommer av att vindarna driver upp luften längs bergssidorna. Luften expanderar och kyls av så fukten faller ut som dimma eller regn.

På vissa ställen där vägen går på en bergskam sprutar dimman uppåt över vägen som från en snökanon.

Sedan var vi och köpte blixtlås och nätmaterial för att göra solskydd till sittbrunnen. Vi har en stor bimini men behöver mer skydd när solen kommer från sidan. Matinköp på en jättestor Carrefour innan bilen lämnades in i sista stund.
Ellen (Arcona) med Peter, Jackline, Lars, Hans och Anders hade kommit på morgonen. SOS på Think Twice på eftermiddagen och öl på stan efter middag ombord.

SOS ombord på Think Twice med vännerna från Engla och Ellen. Provisoriska solskydd från Ikea

Peter – räddaren i nöden!

Vi hade problem med vår watermakers ena pump. Peter hade ett pumphuvud i reserv ombord och det löste problemet. Stort tack!!! Reservpump, pumphuvud och nytt pumphuvud till Peter beställt för leverans i Las Palmas.

Riggarbeten

Vi träffade Danilo Origgi från riggfiman Nordest Canarias och vi frågade om reservdelar till vårt Facnor rullfocksystem. Diskussionen slutade med att Danilo och hans team fick installera nytt rullfocksystem, nytt förstag och nya toppvant på Think Twice. De gjorde allt med masten kvar på båten och inom 3 dygn från order! Otroligt kompetenta och noggranna. De inspekterade också resten av riggen och justerade allt som behövdes. Kul med riktiga proffs som gör mer än utlovat, till överenskommet pris och i rätt tid. De använder en svensk press från wireteknik.se. Det krävs stora krafter för att pressa ändstycken på våra 12 mm vant och stag.

Danilo inspekterade mastfoten inifrån med titthålskamera
Ett stim av pilotvalar kom rakt emot oss utanför hamnen i Santa Cruz. Häftigt – men svårt hinna fånga på bild.

Från Teneriffa seglade vi till ön La Palma (ej att förväxla med staden Las Palmas p Gran Canaria). Kryss upp till norra udden på Teneriffa. Det märktes att vi legat länge i hamn och sjöbenen var borta! Lugn segling under natten.

 

Gertrud i baljan – tävlingen avgjord!

Vi har fått många kreativa förslag på varför Gertrud stod med stövlarna på i en balja vatten och drack öl!

Gertrud dricker öl, med stövlarna på stående i en balja med vatten. Vad gör hon??

Till exempel:

  • Ölen rinner fort igenom så det är bra att stå i en balja.
  • Att plaska och hoppa i vattenpölar är nostalgi för Gertrud.
  • Gertrud har drabbats av diskvånda som botas på detta sätt.
  • Gertrud sköljer stövlarna rena och hindrar dem från att flyta upp, hon sköljer av sand.
  • Gertrud står med fötterna i baljan med vatten i samt dricker kall öl för att kyla ner sig.

…och så vidare

Rätt svar (men kanske inte lika roligt) är att Gertrud stod i baljan för att kolla om stövlarna var täta.
Det är så klart inte så roligt att stå och vänta på att bli blöt om fötterna så därför serverade Björn lite uppiggande öl!

Först med rätt svar var Tomas Lindbohm! I pris får Tomas en extra drink på Sailors Bar i Las Palmas när vi ses där 10:e november! Gertrud har nu nya stövlar som förhoppningsvis är tätare.

 

 

Lanzarote

Till Papagayo

Gennakersegling söderut längs Lanzarotes västsida. Obs halskhornet flyttat mot lovart för att fånga vinden bättre

Skön genackersegling från Graiosa. Vi ankrade för natten vid Papagayo på Lanzarotes sydsida. Middag med ärtsoppa, punsch och pannkaka! Vi hade blivit väl försedda hemifrån av Birgitta&Birger samt Jeanette&Fredrik.

Björn snorklade och såg att ankarkättingen låg runt klippblock på botten och mycket riktigt hade vi lite svårt att få upp ankaret, men vi låg tryggt i alla fall!
Lite tuff kryss norrut till Arrecife som är huvudorten på Lanzarote. På Kanarieöarna finns så kallade accelerationszoner där starka i huvudsak nordliga och nordostliga vindar blåser längs öarna.

Arrecife

Marinan i Arrecife är bara två år gammal och mycket fräsch. Personalen är trevlig och man känner sig mycket välkommen. I stan finns mycket bra mataffärer och chandlers (båttillbehörsaffärer). I båttillbehörsaffärerna ska man fråga efter det man inte hittar i hyllorna för baklagren är imponerande!
Cyklade till IKEA och köpte en massa svensk mat.

Kräftor inhandlade på IKEA, svenska nubbar, knäckebröd och Herrgårdsost

Vi tog en heldags bussutflykt för att bland annat besöka den otroliga nationalparken Timanfaya som är ett enormt vulkanområde och där marken på vissa ställen är het!

Timanfaya National Park. Etn gigantisk lava- och asköken

Vi föll också för turistattraktionen att prova kamelritt. Faktiskt lite kul!

Björn ler ansträngt när kamelen buffar honom i ryggen och huvudet

Tävling för våra läsare!

Gertrud dricker öl, med stövlarna på stående i en balja med vatten. Vad gör hon??

Vem kan gissa varför Gertrud står i en balja med stövlarna på och dricker öl? Maila bjorn@sjostrom.com med ditt förslag.

Hemresa

Gertrud åkte till Stockholm på en dryg vecka och hälsade på familjer, släkt och vännerna  Carina&Conny, Christina&Janne, Anna&Gunnar samt Birgitta&Birger.
Björn var kvar och fixade med båten samt umgicks med Kess&Anne samt Olle&Maggan. Björn och Kess besökte också den lokala Rotaryklubben. Vi gick på 6D bion i hamnen tillsammans med Maggan&Olle. En omskakande upplevelse som vi gett Maggan i födelsedagspresent.

Ankrat utanför Marina Rubicon

Efter drygt 2 veckor i Marina var det skönt att ankra utanför marina Rubicon på södra Lanzarote. Marina Rubicon är fin men väldigt turistig med mycket restauranger men dåligt med mataffärer.  Vi upplevde personalen som otrevlig mot oss som ankrat utanför. Bland annat hindrade de Björn att åka in i hamnen med jollen för att hämta Anne&Kess som skulle på middag i Think Twice.  Vi var glada att vi valt Marina Lanzarote istället för Marina Rubicon för vårt långa stopp.
Susanne och Lars på Seawind var ombord på kaffe. De hade seglat till Lanzarote via ”genvägen” norrut längs norska kusten och runt Island!!
Vi ”roade” oss med att byta toalettslangar och skrubba rent botten från den gröna beläggningen. Finast var dreven där vi har Hempels SilicOne!